一场在几个朋友的微信群里发生的关于电车的聊天

几个朋友:

辛桑:

老马昨天财报会议说,要搞分布式计算,让车主们晚上停好车给他训练FSD模型

真有马斯克的,偷车主的电挖矿

肖桑:

辛桑:

以后就得出两个价格,低价车给他挖矿

我:

啊...就是这种“我的车不只是我的车,还是另外一个巨大网络中的一部分”的感觉,让我对有智驾功能的汽车有点...排斥?

就当然我知道可以 ota 升级的话,也许还有后续的好处和新功能啥的。

但我不介意买定离手,我希望我的车就是我的车,不希望我买回家之后主机厂还可以远远的对我的车做什么事情。

我有时候觉得会这样想问题让我自己感觉像个老b登,但我还是本能的不相信驾驶这件事儿跟“智能设备”这概念绑定太深。

也许对特斯拉的技术能力信任会多一点点,但就是像小鹏蔚来啥的,no thank you